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液压球铰支座-【科运橡塑】国标球铰支座厂家

2020-02-26 15:48:47 科运橡塑 阅读

液压球铰支座-【科运橡塑】国标球铰支座厂家

液压球铰指使用液压技术传递力和扭矩的一种连接方式.液压球铰采用液压膜技术传递力而实现振动台系统的需要

  选用球铰支座的时候应注意哪些

  在支座的下钢板上及四氟滑板式橡胶支座上标出支座位置中心线,两者中心线相重合放置,为防止施工时移位,应设置临时固定措施。安装时宜在与年平均气温相差不大时进行。

  墩台上设置的支承垫石,其标高应考虑预埋的支座下钢板厚度,或在支承垫石上预留凹槽,将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽内。

  支座正确就位后,拆除临时固定装置,采取安装防尘围裙措施。

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  梁底预埋有支座上钢板,与四氟滑板式支座密贴接触的不锈钢板嵌入梁底上钢板内,或用不锈钢沉头螺钉固定在上钢板上,并标出不锈钢板中心线位置。安装支座时,不锈钢板、四氟板表面均应清洁、干净,在四氟滑板表面涂上硅脂油,落梁时要求平稳、准确,无振动,梁与支座密贴,不得脱空。

支座设计参数

  支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内

  支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN

  设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计

  支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%

  支座滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~+60°C)

  位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计。


标签:   桥梁支座 球铰支座
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