2013很有可能成为高端轻卡市场的转折点,HOWO有统帅、悍将、中卡三款产品

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有这么一个小故事。骆驼长得高,羊长得矮。遇到一棵树,骆驼抬头就能吃到树叶,而羊不行;遇到围墙有门,羊能钻进去吃草,而骆驼只能干瞪眼。那么,是高好,还是矮好?

金九银十的购车旺季,各大汽车厂商的各类优惠政策花样繁多。近日,记者从庆铃汽车了解到,为回馈消费者厚爱,在金秋十月启动庆铃五十铃K600宽体轻卡“交6000抵14000”和600P轻卡“交5000抵10000”等系列盛惠活动,对于那些追求整车品质,又受困于价格的卡友们带来金秋大礼,助力更多用户轻松购车。

降本增效是整个物流行业发展的大趋势。在这种趋势下,卡车用户对于能够用省钱的方式满足高效运输需求的车辆青睐有佳。在各商用车企业相继推出的满足用户需求的一众车型中,庆铃五十铃KV100厢式轻卡凭借着优异的性能表现赢得了用户信赖。

虽然2011年、2012年连续两年轻卡需求低迷,但高端轻卡市场却是暗潮涌动。2012年,高端轻卡的市场占有率首次破7,从2011年的6.8%提升到7.5%。

如果将品牌人格化,重汽HOWO轻卡应该是一个正当年血气方刚的小伙子。虽然年纪尚轻,但为了在庞大的物流运输市场占据一席之地,HOWO采用先进的技术,力争打造出在多拉快跑之余,还省油的车。至于这些车的品质能否靠得住,下面我们就来认识HOWO三款产品,看看真相到底如何?

这样的“两难”也发生在城市物流当中:宽体轻卡难以在批发市场、胡同窄巷里穿行自如,而窄体轻卡又无法满足特殊用户对于空间和承载的需求。选宽体,还是选窄体?对于鱼和熊掌都想要的消费者来说,有点尴尬。

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2019年2月22日,由中国卡车网主办的第四届“发现信赖–中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典在北京举行。活动现场,庆铃五十铃KV100厢式轻卡荣获“2019年度值得用户信赖城市运输车型”奖项。

高端轻卡的悄然崛起,源于两大因素。一方面,随着电子商务的兴起,物流业出现了高速发展的势头,不仅出现了几大快递公司,甚至连淘宝网的母公司阿里巴巴也投入巨资,组建自己的物流公司。以三高一低(高出勤率、高安全性、高舒适性和低油耗)为代表的现代物流用车需求,无疑拉动了高端轻卡市场。

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据了解,2016年10月12日至10月31日期间,凡购买“K600宽体轻卡”的用户,可享受到“交6000抵14000”的购车惊喜,4.2米长的厢车价格12.98万元。庆铃汽车本次金秋大放价,降低了购车门槛,在城市配送领域有口皆碑。
钜惠再度来袭,K600与你同庆
2016年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是推进结构性改革的攻坚之年,将带动我国轻卡市场全方面发展,而轻卡宽体化势必将成为未来轻卡的发展趋势。宽体轻卡容量大、拉货多,装卸货方便,深受用户青睐,正在修订的GB1589对车辆的宽度和载质量均作了较大调整,该类车型将成为主流轻卡企业争夺的焦点车型之一,庆铃五十铃K600新一代大轻卡产品就是很好的代表典范。
作为国内高端轻卡的领先者,庆铃五十铃600P轻卡动力强劲、环保节油、性价比超高,为中国客户提供世界水准的环保经济型商用车,是庆铃汽车的经典车型。此次购车优惠的主角庆铃五十铃K600即是在庆铃五十铃600P的基础上升级而来。庆铃五十铃K600车型在保持原有600P车型传统优势基础上,通过前后桥加宽、强化车辆底盘和宽体驾驶室,实现承载和乘坐双优化车身更宽、更高,更能装,其高端性能完胜竞品。

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另一方面,各主流轻卡企业也相继推出自己的高端产品线,以在未来的市场升级大潮中占得先机。值得一提的是,2011年,江淮轻卡首次以不到10万元的价格推出了具有五十铃700P水平的帅铃Ⅲ,大大降低了高端轻卡市场的门槛,吸引了众多用户的关注,客观上起到了培育高端轻卡市场的作用。

根据动力平台及用户购买能力,HOWO有统帅、悍将、中卡三款产品,其中统帅定位于高可靠性物流运输轻卡,悍将定位高性价比轻卡,中卡定位曼大功率市场引领型中卡。它们均面向电商物流、城际运输市场。

其实,城市物流除了宽体轻卡和窄体轻卡,还有一个两全的“解”,那就是庆铃五十铃的“2X+”。于2019上海车展闪亮登场,以“高品质,高效率”为特征庆铃汽车首款中体轻卡——庆铃五十铃NLR/NMR车体适中,在小区、街道和市场都来去自如,同时承载能力提升、大容积车厢可运送更重、更多货物,为城市物流带来新的选择。

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庆铃五十铃KV100厢式轻卡荣获“2019年度值得用户信赖城市运输车型”

市场人士认为,高端轻卡市场正在从量变走向质变,2013很有可能成为高端轻卡市场的转折点。

● HOWO轻卡定位中高端市场 产品亮点多

为此,庆铃五十铃轻卡形成窄体、中体、宽体全系列产品阵容,满足各细分市场的需求,为用户带来更多的选择。

庆铃五十铃K600以“大”著称,是轻卡里面最宽的产品,轻松满足城市配送和快递电商等大方量运输,特别是2m宽体驾驶室的采用,使得K600成为同级别轻卡中驾驶室最大的,驾乘空间足够宽敞。而且承载容积得到提升,车辆厢体内空尺寸达到4170x2050x2000mm,它大肚能容,17.10m³的厢内容积,在同级别车型中堪称王者,使装卸货效率提升,盈利能力更高。同时该车配装的五十铃4KH1-TCG40发动机,动力强劲,油耗低,可靠耐用,最大扭矩290Nm,这也是其他对手无法比拟的。大方量、轻量化、高效率、低油耗,助力用户运营效益得到大幅提升。庆铃五十铃K600车型有蓝牌和黄牌车型。

出身“不凡” 自带“省钱”品质

江淮帅铃可以说是近两年成长最快的高端轻卡品牌,也是2012年轻卡行业唯一保持增长的高端轻卡品牌。

作为中高端产品,HOWO轻卡有着机械化的车身焊装生产线,并达到了国内高端重卡的先进涂装工艺水平,金属漆至少3-5年都色泽纯正,其外观大气威猛、豪迈奔放。中控台还预留DVD导航安装位置,内部整体分布4个大空调出风口,这样甭管冬季夏季都不用愁了。

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作为经典车型庆铃五十铃100P的升级版,庆铃五十铃KV100厢式轻卡一“出世”即带有“省钱”品质。

2013年,帅铃提出“全面升级
全新阵容”的产品口号,对旗下产品的驾驶室、发动机、底盘进行了全面升级,这些产品将垂直切换以往的帅铃Ⅰ、帅铃Ⅱ、帅铃Ⅲ车型。从目前掌握的资料看,帅铃新产品在帅铃Ⅲ的基础上,对驾驶室、发动机、底盘进行升级强化,全部新品统一驾驶室外观形象,动力和传动系统一体化设计,综合性能更加强悍,尤其高效物流所需要的可靠性、高速动力性、节油性、苛刻环境和工况的适应性等表现将更加突出。

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