建设运营给予政策支持和经费补助,vns85978威尼斯城官网2018年交通运输部、中华全国总工会在全国联合开展了

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去年,两部门曾发文要求在河北、辽宁、吉林等10个省份组织开展“司机之家”建设试点工作,各试点省份分别试点建设3至5个“司机之家”,探索形成具有典型示范意义和带动作用的“司机之家”建设、运营、管理和服务模式。截至2018年底,已在10个省份建成32个“司机之家”。

交通运输部办公厅 中华全国总工会办公厅2019年4月19日

制定方案阶段。2018年6月。各试点省份交通运输主管部门要根据本通知要求,择优选取试点单位,制定试点工作实施方案,明确工作任务、责任主体、具体措施和时间要求,迅速部署开展实施工作,实施方案于6月底前报交通运输部。

总结推广阶段。2019年5月至6月。各试点省份交通运输主管部门会同工会组织对试点工作进行总结,将试点工作情况报交通运输部。交通运输部、中华全国总工会组织专家对试点进行评估验收,并向社会公布,在全国范围内宣传推广“司机之家”。

《通知》要求,要加大政策支持力度。各省级交通运输主管部门、工会组织要共同研究制定相关鼓励支持政策,对“司机之家”建设运营给予政策支持和经费补助,积极引导社会资金持续投入。要结合高速公路服务区文明服务创建、普通公路服务站建设改造、道路客运接驳点建设等工作,对符合相关要求的“司机之家”建设项目,优先予以支持。

三、做好“司机之家”试点验收工作

“司机之家”建设应当具备餐饮休息、停车安保、宣传教育、配套服务等基本功能,同时应符合消防、卫生等相关法律法规的要求。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神,坚持需求导向、政府引导、市场为主、因地制宜,按照边探索、边建设、边完善原则,在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区、骨干物流通道货物集散地、物流园区等地试点建设“司机之家”,为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所,让货车司机在外工作能够“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”,切实改善货车司机的工作休息环境和条件。各试点省份分别试点建设3至5个“司机之家”,探索形成具有典型示范意义和带动作用的“司机之家”建设、运营、管理和服务模式。在此基础上,总结归纳典型经验和做法,制定完善相关标准规范,逐步在全国推广建设一批功能实用、布局合理、经济实惠、方便快捷的“司机之家”。

数据显示,我国现有2000多万道路货运从业人员、1300多万辆货运卡车。“司机之家”是指主要为道路运输车辆及驾驶人员提供公共服务的场所和建筑设施,一般具有餐饮、休息、停车安保、宣传教育等服务功能。按照建设要求,“司机之家”应在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区、物流通道货物集散地或者物流园区等地建设。

加大政策支持力度。各省级交通运输主管部门、工会组织要共同研究制定相关鼓励支持政策,对“司机之家”建设运营给予政策支持和经费补助,积极引导社会资金持续投入。要结合高速公路服务区文明服务创建、普通公路服务站建设改造、道路客运接驳点建设等工作,对符合相关要求的“司机之家”建设项目,优先予以支持。有条件的省份要加大对“司机之家”建设运营的政策支持和经费补贴。

四、时间安排

制定方案阶段。2018年6月。各试点省份交通运输主管部门要根据本通知要求,择优选取试点单位,制定试点工作实施方案,明确工作任务、责任主体、具体措施和时间要求,迅速部署开展实施工作,实施方案于6月底前报交通运输部。

近日,交通运输部、中华全国总工会印发《关于进一步做好“司机之家”建设和验收工作的通知》,提出拟在全国范围内全面推广“司机之家”建设经验,2019年推进建设100个“司机之家”。

为贯彻落实《交通运输部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划的通知》有关要求,改善货车司机工作休息环境和条件,2018年交通运输部、中华全国总工会在全国联合开展了“司机之家”建设试点工作,取得良好的效果,受到货运行业和货车司机的普遍欢迎。经交通运输部、中华全国总工会同意,拟在全国范围内全面推广“司机之家”建设经验,2019年推进建设100个“司机之家”。现将有关事项通知如下:

2018年6月8日

未列入试点范围的省份,可参考“司机之家”建设试点要求,组织开展本省“司机之家”建设服务工作。

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文档附件:“司机之家”建设指南

运营服务阶段。2018年12月至2019年4月。各试点单位按照试点工作要求,开展“司机之家”运营服务,为货车司机提供质优价廉服务,探索形成“司机之家”可持续健康发展模式。

“司机之家”建设试点工作,从2018年6月开始,至2019年6月结束,分四个阶段推进。

四、加强“司机之家”建设保障

一、总体要求

强化宣传报道。各相关单位要积极开展宣传报道工作,充分利用报刊、互联网、微信等多种媒体和形式,广泛宣传“司机之家”服务功能,营造全社会关爱货车司机群体的良好氛围。要积极鼓励货车司机参与“司机之家”服务监督,共同促进“司机之家”服务能力与水平的持续改善和提升。

二、不断提升“司机之家”服务质量

交通运输部办公厅 中华全国总工会办公厅关于

2018年6月8日

河北、辽宁、吉林、江苏、浙江、江西、广东、山东、河南、贵州等“司机之家”试点省份交通运输主管部门、工会组织,要组织行业专家对2018年“司机之家”建设试点项目进行现场考评验收,验收结果请于2019年5月10日前报送至交通运输部。各省级交通运输主管部门、工会组织要于2019年11月30日前,完成2019年“司机之家”建设项目的验收工作,并将验收结果报送至交通运输部。

道路货运行业是综合交通运输体系的重要组成部分,是支撑国民经济发展的基础性服务业。为进一步改善货车司机工作条件,根据《交通运输部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017—2020年)的通知》(交运发〔2017〕141号)有关要求,经交通运输部、中华全国总工会同意,将在河北、辽宁、吉林、江苏、浙江、江西、广东、山东、河南、贵州等10个省份组织开展“司机之家”建设试点工作。现就有关事项通知如下:

抄送:各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团道路运输管理局。

联系方式:交通运输部运输服务司
孟文戟,电话:010-65293400;中国海员建设工会
刘鸿志,电话:010-68591458。

加强运营秩序维护,保障运行安全有序。各试点单位要结合场地条件及进出车型构成情况,优化停车区域设置,确保交通标志标线齐全清晰。要完善停车广场照明设施和公共场所的监控设施,保障监控设施设备完好、监控图像清晰完整。要健全完善安全管理制度和安全生产隐患排查联动机制,加强停车场、食品、饮用水、油品、消防等区域安全防范。要配备保安人员,实行24小时值守,加强夜间巡逻。试点单位所在地交通运输主管部门要积极争取公安等部门的支持,协调公安部门严厉打击盗抢车货和偷油等违法犯罪行为,优化货车通行治安环境。

宣传教育功能。应当设置覆盖党建文化、安全教育、工会知识等内容的宣传栏,配备相关书刊、视频资料等宣传资料,能够通过视频、广播等形式进行宣传教育。

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